В мою задачу не входит ознакомление читателей с проектом Чарновского. Интересующиеся могут найти подробное его описание в фундаментальном труде Г. М. Трусова «Подводные лодки в русском и советском флоте». Скажу только, что длина лодки по проекту составляла около 10 метров, наибольшая ширина — около трех метров. Корпус лодки должен был быть изготовлен из железа, имел цилиндрическую форму с заостренной носовой и тупой кормовой оконечностями. В верхней части корпуса была предусмотрена выдвижная рубка. Наблюдение за горизонтом велось через иллюминаторы в верхней части рубки. Система погружения состояла из 28 кожаных мехов, в которые поступала забортная вода. Для всплытия лодки на поверхность вода вытеснялась из мехов при помощи специальных рычагов. Для движения лодки Чарновский предполагал применить 14 пар весел. Весла имели оригинальное устройство: прямолинейно-возвратные движения их и должны были двигать лодку. Для замены испорченного воздуха в лодке должны были находиться кожаные мешки с запасом свежего воздуха. Кроме огнестрельного оружия, Чарновский хотел снабдить лодку самовоспламеняющейся миной, которую подводили бы под днище неприятельского корабля.
