Ежемесячный журнал путешествий по Уралу, приключений, истории, краеведения и научной фантастики. Издается с 1935 года.

Главный критерий - универсальность! Выбираем "аппарат" для охоты и рыбалки.

Каждый, кто не понаслышке знает, что такое настоящая охота или рыбалка, понимает, что самые «рыбные» места и охотничьи угодья, изобилующие диким зверем, как правило, удалены от шоссейных и железных дорог на приличное расстояние. Нередко в поисках добычи приходится преодолевать десятки километров по лесу, болотам, заснеженным полям, тундре. Форсировать реки вброд, ночевать в палатке, готовить пищу на костре.

Ни для кого не секрет, что военные внедорожники, да к тому же, произведенные в Европе — техника неубиваемая, строилась навека. Ввиду отсутствия у европейских стран необходимости содержать многочисленные армии и соответствующие «автопарки», для тысяч Пинцгауэров нашлись новые варианты применения. В большинстве случаев на их основе строятся автомобили для охоты или рыбалки, потому что армейский вездеход сочетает в себе, с одной стороны, удивительные внедорожные характеристики (независимая подвеска, хребтовая рама шасси, высокий клиренс, блокировка дифференциалов), с другой, абсолютную надежность военной машины, способной развивать скорость до 110 км/ч.



Перейти к верхней панели