Ежемесячный журнал путешествий по Уралу, приключений, истории, краеведения и научной фантастики. Издается с 1935 года.

Гибель линкора «Новороссийск»

Ночью 29 октября 1955 года в 1 час 30 минут на корабле, стоявшем на бочках № 3 в Севастопольской бухте, произошел сильный взрыв в носовой части корпуса. В результате образовалась большая подводная пробоина (площадью около 150 кв. м). Корпус получил сквозное (включая верхнюю палубу) повреждение, были затоплены многие помещения.
Через 2 часа 40 минут корабль лег на левый борт и перевернулся. В последний раз сигнальщик Николай Прутко передал семафором на другие корабли эскадры слова прощания. Все, кто находился возле корпуса линкора, слышали беспорядочные стуки, это давали о себе знать попавшие в ловушку люди. Затем едва слышное пение. Умирая, «новороссийцы» пели «Варяга».
К 1 ноября водолазы перестали слышать какие-либо стуки из корпуса перевернувшегося судна. Признаки жизни в «Новороссийске» затихли. Севастополь же гудел от горя, скорби, слухов… Как всегда, состоялся ноябрьский парад. Но на парад матросы вышли не в белых, а в черных перчатках. Это было все, чем они могли почтить память погибших «новороссийцев».
Весной 1957 года корабль был поднят и отправлен в металлолом.
Всего в катастрофе погибло более 600 человек, в основном личный состав электромеханической части (БЧ-5). Есть среди погибших и уроженцы Свердловской области.



Перейти к верхней панели